1.强化政治建设，筑牢思想防线。始终将政治建设摆在首位，依托党组会、中心组学习、“三会一课”等载体学习，深化理论武装。通过深入贯彻中央⑧项规定精神学习教育，观看警示教育片、赴廉政教育基地现场教学等，增强党员干部拒腐防变能力。

2.优化组织架构，建强战斗堡垒。构建以“红领先锋·路畅人和”为核心的“1+4”品牌矩阵，“和美交通·蓝心桥”子品牌依托调解室成功化解行业纠纷16起，满意度达100%。启动党建文化阵地建设项目，交通驿站年均服务超万人次，获国家级媒体关注。

3.深化融合发展，激发党建活力。推行“1256”工作法，推动党建与智慧、绿色、平安、便民、立体交通建设深度融合。党组书记领办便民服务点、纠纷调解室等项目，累计服务货车司机12人次。开展交通运输行业招投标系统整治、农村快递违规收费整治、货车司机投诉处置低效等工作，确保行业健康有序发展。探索“行业先锋+志愿服务+基层治理”新路径，提升服务实效。

---此处隐藏2008字，下载后查看---

4.文明创建成效显著。实施交通行业文明素养提升行动，组织车站环境攻坚，培训车站、公交一线工作人员文明礼仪和规范用语。执行干部职工到小区报到常态化机制，参与“最文明路口”打造，选树行业先进典型2名，引领行业风尚。

（四）执法创新，提升监管效能

1.创新执法方式，提升服务温度。举办“执法开放日”，增强执法透明度，推行“证前指导”“送法上门”“风险预警”等前置服务，落实“轻微免罚”，办理免罚案3件，减免罚款3万元。同时，在交通综合执法领域全面发力保障安全。客运监管上，紧抓城区客运，开展23次专项整治、5次跨区域执法及6次研学包车检查，化解71起矛盾，解决7件难题，助力无证网约车办理双证、无资质维修厂完成备案，收获锦旗5面；货运监管上，开展联合执法、“百吨王”专项行动等30余次，共查处75吨或超限率100%超限超载车辆11台次（强制案件1件）、非法改拼装3台次、处罚源头企业2家，上传路警联合治超案件267件，上传率100%，将华塑、辉勇、富浩、牛岭等源头矿山、货物企业接入省联网治超综合管理系统，实施24小时监控；科技治超上，依托7处非现场执法点，立案40起，结案43起，基本建成科技治超全覆盖网。

2.优化执法机制，减轻企业负担。全面推行“检查码”机制，实现执法过程可溯可查，打造阳光执法环境。依托数字监管系统，对合规企业实施“触发式”监管，减少重复检查21项。探索“综合查一次”模式，制定联查清单，根据企业信用与风险等级实施差异化监管，A类企业“零打扰”，D类重点查，入企频次下降75%以上。

3.重塑执法体系，强化规范公正。针对权力集中、职责模糊等问题，推动职责重构，形成分权制约机制。重组信息中队，强化科技赋能与非现场执法，提升精准监管能力。建立执法监督与案卷评查机制，确保执法行为规范公正，增强执法公信力。